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中国西南地区历史上最大的轮船?川船重工开始建造上海中远海运的13800吨不锈钢化学品船

发布日期:2020-10-19 02:45

下一步,川船重工将以中间产品为导向组织生产,在产品建造过程中贯彻“设计、生产、管理”一体化理念,实现“壳、装、漆”一体化,推广应用船舶预装、精准建造、无编码拼装、不封边等新的建造方式和建造方法,重铸“川东化工油轮”的辉煌。

川船重工已为中国长航、中化、中海油、新加坡、挪威等船东建造了50多艘3000t、5000t、7000t、10000吨特种化学品船。是世界上拥有中小型特种化学品油轮最多的航运企业之一,赢得了国际国内航运界的广泛赞誉,树立了“川东化工油轮”品牌。

川船重工自2005年开工建造第一艘不锈钢化学品船以来,严格按照ISO9001质量管理体系和远洋船舶标准,攻克多项技术难题,成功建造了我国第一艘具有自主知识产权的3000吨不锈钢化学品船。以高分通过了CDI(欧洲化学品分类协会)的检验,并获得了进入高端化学品油轮市场的许可证。

新冠肺炎疫情期间,川船重工与上海中远海运密切联系,创新签约方式,网上签订了两艘13800载重吨不锈钢化学品船建造合同,开始了投产准备工作。

西南地域史上最大船舶?川船重工为上海中远海运制作13800吨不锈钢化学品船开工

据了解,这艘13800吨不锈钢化学品船是重庆乃至西南地区迄今为止建造的最大载重量船舶,计划于2022年4月交付。它长约129米,宽22米,深11.8米,设计吃水8.5米,载重量13800吨,12.8节,耐力7,500海里。它被归类为中国船级社(CCS),并悬挂中国香港的旗帜。

6月2日上午,中国船舶集团的重庆川东船舶重工有限责任公司举行了13800载重吨不锈钢化学品船(HT0187)的开船仪式。上海中远海运有限公司董事长、总经理赵邦涛、中国船舶集团重庆船舶工业有限公司党委书记、董事长孙建中、中国远洋海运集团有限公司、企本部副总经理金鑫,中国船级社重庆分会总经理顾思远、重庆川东船舶重工有限责任公司党委书记、董事长林俏5共同激活点火按钮,标志着川船重工这艘“史上最大船”的建造正式启动。

时间紧,任务重。川船重工创新工作方式方法,争分夺秒,争取进度,努力将疫情造成的损失降至最低。短短三个半月时间,编制了船舶前期生产计划和建造计划,完成了图纸、工艺等施工材料准备,原材料和主要机电设备订货。对施工现场进行了改造,制作了轮胎架,购置了一些新的生产设备,引进了施工人员,并组织了相关培训。目前,各项准备工作基本就绪,投产条件已经具备。